Шина Bridgestone Blizzak Revo GZ 175/70 R13 82S в Котласе

Достоинства

Взял так получилось что случайно шины, когда брал машину прежний владелец отдал новые. Сначала переживал, до этого с липучкой никогда не сталкивался, думал даже купить шипованную. Поездил и теперь выбор однозначно только липуны!!!)))) Не подводила меня ни на трассе, ни в каше, тихая как летом ездишь.

Недостатки

Пока не заметил.)

Достоинства

размер 215 на 55 R 16 купил на свой автомобиль, очень доволен, дорогу держат отлично, лед, каша, сильный снегопад и не малейшего намека на создания критической ситуации.

Недостатки

не определил

Комментарий

Рекомендую владельцам автомобилей, кто не пробовал эти шины попробуйте не пожалеете, из за усиленного бокового каркаса, шины прекрасно держат удар при наезде на препятствие. То, что надо для российских дорог!

Достоинства

очень хорошо держит дорогу в снег и лед, конечно с определенной осторожностью

Недостатки

нет

Комментарий

покупаю BLIZZAK--REVO-GZ уже на 3ю авто(ставил на кашкай и пассат), без шипов и без шума от них.

Достоинства

Судя по тестам резина интересная!!! Как заявили производители-Для суровых зим-т.е. для наших.

Недостатки

пока не знаю-резина новая

Комментарий

Думаю не разочаруюсь

Достоинства

Тихая шина.Прекрасно управляется на снегу, сухом льду и асфальте.Комфорт на разбитых весенних дорогах. Крепкие боковины(не боится ям).

Недостатки

На мокром льду проигрывает шиповке. Тяжело выбираться из глубокой ледяной колеи.

Комментарий

Брал шины осознанно, такие уже 3 года стоят на другой машине.

Достоинства

Отличные шины,дорогу держат хорошо на снегу и на асфальте, мягкие комфортные шины. ОНИ РЕАЛЬНО ТИХИЕ!!!

Недостатки

НА ЛЬДУ СКОЛЬЗЯТ!

Достоинства

Отличная шина. Снег,дождь, каша,грязь и даже гололед если умеешь ездить, на этой шине нестрашно. Причем её я одеваю в середине ноября и до середины марта не снимаю. Даже, когда и тепло в это время, она очень хорошо себя ведет на дороге. Попадал и в огромные лужи на хорошей скорости, управление не теряет, торможение отличное.

Недостатки

Гололед, разумеется это же не шиповку,аккуратно ещё раз повторюсь,кто умеет ездить берите, вам понравится. Шум на моей машине слышен только при открытых окнах,после летней немного есть.

Комментарий

Резина супер, если кто то хочет купить. Я покупал в 2012 году,производство Япония пробежала она 35000, Ещё примерно столько я думаю пройдет. Замечу своё наблюдение, мне кажется когда холоднее она становится мягче, а когда теплеет то она становится более жесткой. Из-за этого её ненадо снимать постоянно, как теплеет зимой. До этого у меня была Кама шипы,Ёкохама АЙС30 и Данлоп, я был ими не доволен и когда пересел на задне природный авто, решил купить, что то более хорошее.

Достоинства

Держит дорогу на всем пути! Снег, дождь, лёд Для неё не проблема! Шума меньше чем на летней резине.

Недостатки

Выше +7 начинает подскальзываться. Но это проблема липучки в принципе.

Комментарий

Первый раз пробовал ее на девятке. В Сургуте, на трассе,в первый снег! Был поражен. И тормозит и поворачивает и разгоняется! В общем супер! В начале третьего сезона начал сомневаться в эффективности резины, но в конце понял, что она все же работает!особенно по сравнению с шипами. После этой резины понял, что на шипы я больше не сяду. И если будет подходящий размер, то близак!

Достоинства

См. оценки

Недостатки

Не обнаружил

Комментарий

Были сомнения со стороны родственников со стажем - лучше шипы. Были до этого у меня и шипы, но липучка для меня оказалась намного лучше. Тем более езжу 90% в городе. По дворам и по снегу, и по льду гребет бридж не хуже, а иногда лучше шипов. По воде тоже нет нареканий. На сухом тем более. Не шумит. По трассе держит дорогу уверенно, и на чистом, и на льду.

Достоинства

Боковая устойчивость. Ну и понятно стандартные отличия от шипов.

Недостатки

В первом сезоне не выявил.

Комментарий

От катал сезон ноябрь-март. Думал сэкономить (каких нибудь 1500руб) и взять что то типа нордмана, сейчас рад что не поскупился на резину. Экономить на резине все таки чревато. Удивило как ведет себя машина на поворотах и в колее. Думаю если на моем авто были системы ESC и ESР, то автомобиль не возможно было б пустить в занос (по накатанному снегу). Скорость прохождения прямых поворотов приближалась к летним скоростям. Резина оправдывает свою цену (за R14 отдал 2050). До этого ездил на Gislovet - шипованная. Бриджикам поставлю твердую 5, а гисловед еле до 4 дотянет. Из 4 месяцев полноценной зимы дороги в Челябинске были заснежены и покрыты гололедом в сумме - ну недели 2 не больше, так что для города считаю незачем брать шипы.